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Les formations
Entre juin 2013 et décembre 2015, 1387 personnes terminaient une formation de niveau IV dans le domaine "Enseignement, formation".
Les formations dans ce domaine sont suivies par 2 % des bénéficiaires d'un CIF.
Dans ce domaine, les formations correspondent exclusivement à des formations d'enseignement de la conduite, que ce soit automobile, routière
ou en sureté aérienne. Environ 95 % des bénéficiaires se concentrent sur le Brevet pour l’exercice de l’enseignement de la conduite
automobile et de la sécurité routière (BEPECASER).
Le BEPECASER est le diplôme dont tout enseignant de la conduite doit être
titulaire pour former les conducteurs des véhicules légers. Ce diplôme est complété par deux mentions spécifiques pour
les véhicules à deux-roues (mention deux-roues) et les véhicules de transport de marchandises et de transport en commun de
personnes (mention groupe lourd).
Pour entrer en formation et passer les épreuves d'admission, les candidats doivent auparavant avoir réussi les épreuves
d'admissibilité. Tous les Fongecif ne financent pas cette préparation à l'admissibilité.
A partir de 2016, le titre professionnel (TP) d’enseignant de la conduite et de la sécurité routière (niveau III) remplace le BEPECASER (niveau IV).
Dans cette fiche, seules les formations se terminant au plus tard en 2015 sont analysées, le TP n'est donc pas concerné.
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Pour le BEPECASER, la formation dure environ 900 heures en moyenne et se décompose, d'une part, d'une préparation à l'admissibilité (optionnelle et de durée variable selon les centres de formation)
et, d'autre part, d'une préparation à l'admission (au minimum de 630 heures, dont un stage pratique en école de conduite).
Les mentions deux-roues et groupe lourd viennent se rajouter à cette formation "initiale" et durent en moyenne 200 heures. La durée
moyenne de la formation financée par le fongecif peut varier entre 740 et 1200 heures suivant les politiques de financement
et le suivi ou non d'une mention.
Le taux de réussite est assez faible comparativement
aux autres formations suivies en CIF (77 %, - 16 points par rapport à l'ensemble des formations).
Mais, le taux de réussite à l'examen varie selon le niveau de diplôme des bénéficiaires et se distingue des formations non financées :
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Les situations avant la formation
Le BEPECASER est un diplôme appartenant à la spécialité "Enseignement, formation" (figure 4).
19 % des bénéficiaires travaillaient déjà dans ce domaine avant d'entrer en formation. Ils souhaitent ainsi effectuer une
transition interne. La plupart exerçaient déjà la profession de moniteur d'auto-école. Ce sont des personnes qui cherchaient à
évoluer dans leur emploi et qui se sont orientées vers une formation complémentaire pour obtenir la mention deux-roues ou groupe
lourd.
A l'inverse, 81 % des bénéficiaires de ces formations sont originaires d'un domaine d'emploi différent : ils ont effectué une transition externe.
Parmi eux, un tiers proviennent du domaine "transport, manutention, magasinage" et exercent des emplois tels conducteurs routiers,
conducteurs de transport en commun. On observe également des personnes provenant du commerce, du secrétariat, etc.
76 % cherchaient à changer de métier en s'engageant dans cette formation. Ils s'orientent 9 fois sur 10 vers le diplôme du
BEPECASER simple, sans mention.
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Pour s'inscrire au BEPECASER, il est nécessaire d'être titulaire du diplôme national du brevet (DNB) ou de satisfaire à une
épreuve de contrôle de niveau.
Dans les faits, 45 % des bénéficiaires avaient un niveau IV (bac) avant d'entrer en formation (+ 15 points par rapport à
l'ensemble des formations). Un tiers avaient un niveau V (CAP ou BEP). Seuls 5 % n'avaient pas de diplôme ou seulement le brevet.
68 % des personnes ayant suivi la formation au BEPECASER sont des hommes. Mais ce taux varie selon les mentions visées :
Les parcours après la formation
Un an après la fin de la formation, 84 % des bénéficiaires de ce domaine de formation sont en poste. Ils étaient 79 % dans ce cas avant la formation.
Parmi les personnes qui ne sont en pas en poste, 50 % sont à la recherche d'un emploi, 13 % sont de retour en formation et 14 % sont en cours de création d'entreprise.
Un an après la formation, 64 % des bénéficiaires sont en CDI (+ 12 points par rapport à l'ensemble des formations) et 12 % sont en CDD.
Ces taux varient selon la situation professionnelle observée avant la formation.
Un an après la fin de leur formation, 50 % des bénéficiaires d'une formation dans le domaine de la conduite ont réalisé leur
transition professionnelle : ils occupent un nouvel emploi en lien avec leur formation (figure 9).
La réalisation des transitions un an après la formation varie selon
la certification visée et le niveau de diplôme du bénéficiaire :
Globalement, comme pour l'ensemble des formations, 71 % des bénéficiaires d'une formation dans ce domaine ont changé de poste, soit par un changement d'entreprise (60 %), soit au sein de leur entreprise (11 %). Comme pour l'ensemble des bénéficiaires, 29 % déclarent avoir repris leur ancien poste.
Les bénéficiaires en transition interne (qui pour la plupart étaient déjà moniteurs de conduite) changent moins souvent d'entreprise que les bénéficiaires en transition externe (49 % contre 66 %). Ils ont tendance à plus souvent reprendre leur ancien poste (32 %) ou à changer de poste au sein de leur entreprise (19 %), en passant de moniteur auto à moniteur moto par exemple.
92 % des personnes qui ont changé de poste après leur formation observent une, voire plusieurs, évolutions favorables
dans leur travail. Pour ces salariés, les améliorations sont particulièrement marquées sur quatre aspects :
les responsabilités (75 % les trouvent plus satisfaisantes, + 9 points par rapport à l'ensemble des bénéficiaires d'un CIF),
l'intérêt du travail (86 %, + 7 points),
la reconnaissance des compétences (77 %, + 5 points),et
le temps de travail (54 %, + 4 points) (figure 12).
Parmi ces nouveaux postes occupés, 94 % sont en lien avec la formation suivie.
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29 % des bénéficiaires sont de retour dans leur poste initial un an après la fin de leur formation.
Parmi eux, pour une personne sur deux, ce retour semble durable puisque 52 % ne cherchent pas à changer de situation,
soit 19 points de plus que pour l'ensemble des formations.
A l'inverse, 38 % sont à la recherche d'un autre emploi (figure 13).
56 % des personnes de retour dans leur ancien poste n'ont constaté aucune amélioration de leur poste site à leur formation.
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En savoir plus
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Fiche Enseignement de la conduite (Niveau IV)
Validée le :
06/04/2017
